Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Расширенный поиск  

Автор Тема: Супер Мото  (Прочитано 10139 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Последние сообщения Последние сообщения

- Вчера в 07:35:51 AlexeywEf

Hello 20.11.2024 07:32:57 AlexeywEf

Hello 29.10.2024 09:11:29 AlexeywEf

Лодочный сплав 2024! 10-11 августа 10.07.2024 15:41:13 Танк

Новости администрации 05.01.2024 12:11:59 Evlampij

Готовим мотоцикл Т.О. 23.11.2023 15:36:30 valkas

Куда первым делом идти новичкам :) 23.11.2023 15:36:13 valkas

TOY RUN Елгавский детский дом 23.08.2023 12:41:30 Evlampij

Лодочный сплав 2023! 19-20 августа 21.08.2023 11:33:23 Танк

Манометр для синхронизации карбюраторов. 25.05.2023 13:03:29 L1

Перенесено: Warrior 25.01.2023 19:46:36 Evlampij

ПДД 25.01.2023 00:47:39 mmaris

6-7 августа - Лодочный сплав 2022 18.07.2022 22:16:07 Танк

Поздравления!!! 08.03.2022 13:13:28 Rob

Yamaha MT 07 (стартер) 28.11.2021 12:05:25 foks185

Скутер vs мотоцикл 25.11.2021 18:08:00 Romai

Allen 30.09.2021 13:26:23 Linka

Poker Run 2018 12.09.2021 09:17:16 Танк

Sportbike Racing Suits- Race Leathers | Moto Speeds LLC 10.09.2021 14:40:53 motospeeds1

wanderer 09.09.2021 23:51:01 mmaris

Продается Suzuki DR 650 SE SP 46 31.08.2021 13:26:05 Igorek

Не будем смотреть со стороны 30.08.2021 15:55:29 Танк

Нужна помощь 22.08.2021 22:44:23 mmaris

14-15 августа - Лодочный сплав 2021 16.08.2021 00:20:25 Танк

07.08.2021 Паланга, Литва 03.08.2021 13:20:42 Танк

Kas

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 240
Супер Мото
« : 26.06.2013 23:43:45 »

А как кстати DRZ как первый супермото?  ::)
Задумываюсь чтоб взять его как 2 мот, уж очень хочется супермото для города.
Но вот про DRZ сколько читал все говорят что дури маловато. Но может если только город, то и дури хватит?
 :)
Записан
Нас не возможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!!!

Joga

  • Гость
Супер Мото
« Ответ #1 : 26.06.2013 23:51:30 »

Как первый ничего. Да и в целом, по городу его хватает.
Там просто езда в другом измерении совершенно.
Фан от каждого движения. От каждой ямки, от любых рельсов, лежачий полицейский - восторг и экстаз, лестница - ну просто счатье неземное  :D
Крепко подсел на эту тему.
Записан

Kas

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 240
Супер Мото
« Ответ #2 : 27.06.2013 00:11:18 »

Как первый ничего. Да и в целом, по городу его хватает.
Там просто езда в другом измерении совершенно.
Фан от каждого движения. От каждой ямки, от любых рельсов, лежачий полицейский - восторг и экстаз, лестница - ну просто счатье неземное  :D
Крепко подсел на эту тему.
Вот именно поэтому меня так и тянет к супермото.. Спорт тока для трассы, ну и так прострельнуть где нибудь. А для города кроме супермото ничего брать и нехочеться. А может что то можешь ещё посоветовать?
Поскольку это будет мой первый супермото, то хочется чтоб обслуживать его надо было примерно как шоссейник. Т.е. что бы не менять через каждые 20 м.ч. поршень. :D Потом если втянусь то можно и что-то попрофессиональнее взять.
По всем обзорам что читал, DRZ как раз подходит.
А сам кстате почему выбрал DRZ если не секрет?  ::)
Записан
Нас не возможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!!!

Joga

  • Гость
Супер Мото
« Ответ #3 : 27.06.2013 00:19:27 »

Именно потому что... Ты всё сам написал. Он неприхотливый и неубиваемый мотик.
Простой и надёжный как наган. Аналогов цена/качество попросту нет.
А менять поршень через каждый 50 моточасов - увольте.
Тут даже не вопрос денег, так как запчасти на кросс и эндуро - на порядок дешевле.
А вопрос времени и головной боли. DRZ - сел и поехал.
Да, кстати, я давно и медленно созреваю на 690-ый КТМ.
И мой замут с супермото колёсами на DRZ - исключительно понять надо мне это или нет.
То что эндуро - тема понял давно и исключительно всем советую попробовать покатать. Это лучшая школа вождения мотоцикла в моём понимании.
Но попробовав Супермото... Это ваще что-то с чем-то. В городе, да с нашими дорогами, спорты по полной сосают, по моему скромному мнению :-\
Фан Фан Фан !!! 
« Последнее редактирование: 27.06.2013 00:22:27 от Joga »
Записан

Kas

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 240
Супер Мото
« Ответ #4 : 27.06.2013 00:25:35 »

Спасибо за ответ. :beer: Вообщем буду брать DRZ как первый СуМо.
А если прикупить второй комплект колёс для оффроуда, то попробую и грязь на вкус. А вдруг понравиться  :giggle:
В чём я кстате почти уверен. Т.к. на своей хонде очень нравиться по грунтовой дороге пульнуть, да на поле с земленичкой заехать у родителей в деревне.  :D
Записан
Нас не возможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!!!

Joga

  • Гость
Супер Мото
« Ответ #5 : 27.06.2013 00:28:48 »

Вообще DRZ куплен как Эндуро. У него в стоке 18-ое зад. 21-ое перед. Сейчас с злющей чисто кроссовой резиной. В гараже лежат колсёса.
Это я просто супермото колёса докупил и воткнул. Оба 17-ые. Втыкаю по городу. Колёса меняются за 30 минут. Надо два ключа. 24 и 12. И табуретку, на которую мотик поставить можно. 
Я сегодня пускал в юз заднее колесо, оттормаживаясь перед шпилькой на 333, и поймал себя на мысли, что это не вызывает никаких тревожных чувств. Даже как-то забавно. Болтается там где сзади, влево-вправо свистит.. Гыыыыыы :)))))
И разок не вписался в поворот, понял, что явно не вхожу... Тупо дал по гашетке и проскочил прямо. Через все поребрики и траву, вылетел на асфальт, срезав петельку и дальше ГАААЗУ !!!
Это ли не есть самый настоящий ФАН?  :kitty:
« Последнее редактирование: 27.06.2013 00:35:23 от Joga »
Записан

Kas

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 240
Супер Мото
« Ответ #6 : 27.06.2013 00:34:47 »

А он у тебя только с киком или стартер тоже есть?
Читал что в эндуро версии который только с киком на 9 или 8 лошадек больше. Ну и засчёт того что в СуМо версии мотор дефорсирован, обслуживание надо делать реже. Но и соответсвенно фана меньше. Для СуМо 9 лошадок всё-же ощутимая потеря. Как то так. :) Могу и ошибаться  ::)

П.С. Бл*ть хочу супермото! :moto: Уже всё что можно перечитал, все видео просмотрел, пора деньги начинать копить! :D
« Последнее редактирование: 27.06.2013 00:37:36 от Kas »
Записан
Нас не возможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!!!

Joga

  • Гость
Супер Мото
« Ответ #7 : 27.06.2013 00:39:11 »

Ты ошибаешься.
DRZ400S - Эндуро - мой вариант
DRZ400SM - Супермото
Оба с стартером. Без киков. Движки идентичные.
Отличаются только передней вилкой, колёсами и, соотвественно, звёздами а так же размером тормозных дисков. На SM варианте вилка перевёртыш. Она думана для асфальта и очень капризна к грязи. Потому гораздо практичнее делать из Эндуро Версию Супермото. Нежели наоборот. Если, конечно, планируешь гонять по какашкам :)
С киком может быть только RMZ модель. Он не ставится на учёт. Это чистый кросс с моточасами.
Да, кстати, вот мой Ямахо-Эндуро опыт  ;D Говна - это было и есть пипецки круто  :D
« Последнее редактирование: 27.06.2013 00:44:29 от Joga »
Записан

Kas

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 240
Супер Мото
« Ответ #8 : 27.06.2013 00:46:29 »

Цитировать (выделенное)
DR-Z400 (только с кикстартером) и DR-Z400E (получивший электростартер), ... бла бла бла ... Тем не менее основное отличие DR-Z400/E – большая на 9 л.с. (а это 22,5%!) мощность двигателя


Вот линк откуда инфа.
Там в самом начале есть это.


Цитировать (выделенное)
Да, кстати, вот мой Ямахо-Эндуро опыт   Говна - это было и есть пипецки круто

Бля круто! :kitty: Обязательно когда нибудь попробую!
Я ещё слишком молодой чтобы всё перепробовать! :D Но я стремлюсь к этому! И чем больше стремлюсь, тем больше понимаю что одним или двумя моциками в гараже не обойдусь! :D
« Последнее редактирование: 27.06.2013 00:52:18 от Kas »
Записан
Нас не возможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!!!

Joga

  • Гость
Супер Мото
« Ответ #9 : 27.06.2013 00:58:20 »

Я понял о чём ты говоришь. Это что-то очень ограниченное и старое. Их сделали совсем мало в начале 2000-ых годов. Их практически уже нет в продаже.
В моём понимании для говномесов Кик не приемлем. Стоя в болоте или на крутом склоне, еле дыша от усталости, тыркать кик - последнее чем бы я хотел заниматься.
А на асфальте так он вообще не нужен. Прошлый век.
У версии Е стоит другой карб. Это главное различие. Карбюратор конктерно другой. И его ставят на S версию. Типа валит лучше.
Но знающие люди советуют тупо раздербанить глушак. Сильно он выхлопом задушен. Судя по звуку так и есть. Совсем не дышит. Пук пук...
Но я пока в сомнениях, ломать или нет. Подзаработаю деньжат, продам DRZ. Потому как второй год подр@чиваю на это...
И если я мечтал о 690-ом в версии Эндуро, то теперь, вкусив как следует и попробовав супермото. Точно знаю что мне надо.

 
« Последнее редактирование: 27.06.2013 01:03:49 от Joga »
Записан

Kas

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 240
Супер Мото
« Ответ #10 : 27.06.2013 01:08:41 »

О да! Это круть!  :kitty:
Это ваще супер супермото! :D
Вообщем спасибо ещё раз за советы! ;)
Я ещё раз убедился, что надо брать DRZ. Попробую на нём и говна и лестницы и посмотрю стоит у меня на это или нет. Но думаю хер меня потом на спорте в город вытащишь! :crazy:
Записан
Нас не возможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!!!

Joga

  • Гость
Супер Мото
« Ответ #11 : 27.06.2013 08:51:35 »

Админы, сделайте пожалуйста тему Супермото, с перенесением лишнего из "троек".
Спасибо.
Записан

Танк

  • Global Moderator
  • Эксперт
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 6129
Супер Мото
« Ответ #12 : 27.06.2013 09:34:23 »

Тут будет удобнее?
Записан
Администрация мотофорума - Freeriders.lv

xLite

  • Гость
Супер Мото
« Ответ #13 : 27.06.2013 09:50:11 »

Увидел, как Вова по гаражу зажигает на СуМо - тоже его захотел  :kitty: :kitty: :kitty:
Записан

Vladko

  • Эксперт
  • ***
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 3079
  • DSTPRO, Bremzusistema.
Супер Мото
« Ответ #14 : 27.06.2013 10:53:19 »

А Вова на Диню ,в гаражах с двумя укропами на Ктм  :D
Записан
TRW
 

Страница сгенерирована за 1.119 секунд. Запросов: 22.